DIN 766 リンク チェーンのサプライヤーとして、産業用セットアップをアップグレードするクライアントから次のような質問をよく受けます。DIN 766 リンク チェーンは実際に電力伝送アプリケーションで動作しますか?これは公平かつ鋭い質問です。特にパワー トランスミッション システムには、一貫したトルク処理、持続的な負荷サイクル、耐摩耗性、何年も故障せずにスムーズに動作する能力など、非常に具体的で容赦のない要求があるからです。多くの業界関係者は、溶接されたリンク チェーンがすべて交換可能であると仮定して、手元にあるチェーンを何でも手に入れます。しかし、DIN 766 は単なる一般的なチェーンではありません。そのデザインと使用目的により、それが属する場所とそうでない場所の明確な境界が設定されます。重要ではない専門用語は使用せず、10 年以上この業界に携わってきたことから得た現実世界の状況だけを説明しましょう。
まず、DIN 766 が実際に何であるかを明確にしましょう。これは基礎だからです。 DIN 766 は、中型溶接リンク チェーンの欧州規格であり、通常は軟炭素鋼で作られ、プレーン (未仕上げ) 表面仕上げと引張強度が約 315 N/mm² です。この製品は、建設現場でトレーラーの荷物を固定したり、作業場で小型の機器を吊り下げたりすることを考えてください。電力伝送システムに必要な高い持続負荷向けには設計されていません。待ってください。でも、動力伝達アプリケーションとは、工場の大きなドライブだけを意味するわけではありませんよね?コンベア ベルト、農業機械のオーガー、軽機械の駆動装置、さらには小型のマテリアル ハンドリング システムなど、これらすべてがその範疇に含まれますが、そのニーズは大きく異なります。したがって、答えは単純に「はい」か「いいえ」ではありません。それは「非常に特殊で需要が低い場合にのみですが、その場合でも大きな注意事項があります。」
まず、ほとんどのパワートランスミッション設定が DIN 766 を拒否する理由から始めましょう。パワートランスミッション チェーンは、DIN 766 では満たされていない 2 つの譲れない事柄を実行する必要があります。それは、滑ることなく一貫した回転力 (トルク) を伝達する必要があること、および何千時間にもわたる繰り返しの周期的な負荷に失敗することなく処理する必要があることです。 DIN 766 の設計 (アスペクト比の低い大きくてオープンなリンク) は、ほとんどの駆動システムで動力が伝達されるスプロケットと噛み合うことを意図したものではありませんでした。チェーンとスプロケットを連結すると、スプロケットの歯がチェーンリンクの隙間に入り込みます。 DIN 766 のギャップは大きすぎ、リンク自体もかさばりすぎるため、適切に装着できません。これにより滑りが発生し、トルク伝達が損なわれたり、チェーンがスプロケットから完全に外れたりする可能性があり、あらゆるパワーシステムにおいて安全上の重大な危険を引き起こします。
それから強さもあります。伝動チェーンには、使用荷重の10倍に耐える最低引張強度が必要であり、「安全率」と呼ばれる基準があります。 DIN 766 の安全係数は約 4:1 で、これは時折持ち上げる場合には問題ありませんが (荷重制限に従っている場合)、持続的な周期的な荷重には低すぎます。コンベヤ システムを 1 日 10 時間、週 5 日稼働させると、チェーンに数百万回の負荷サイクルがかかります。 DIN 766 のような軟鋼チェーンは、特に溶接部ですぐに疲労します。溶接部は溶接されたリンク チェーンの最も弱い部分です。また、DIN 766 の溶接部は、動力伝達用に作られたチェーンのような疲労に耐えるための熱処理が施されていません。私はそれを直接見てきました。ある顧客が小型穀物コンベヤーで DIN 766 を使用しようとしたところ、6 か月以内にチェーンリンクの半分が溶接部で切れ、穀物が施設全体にこぼれ、1 週間のダウンタイムが発生しました。このような間違いは二度は犯さないものです。
ただし、ちょっと待ってください。小さな例外があります。非常に低電力で断続的な動力伝達アプリケーション (ガレージ内の使用頻度の低い小型部品コンベヤーや、小型化学ミキサーの軽い撹拌機など) の場合は、DIN 766 で問題を回避できる可能性があります。ただし、ここでも負荷制限を注意深く監視する必要があり、長期的な解決策ではないことは明らかです。数字で見てみましょう。10mm DIN 766 リンク チェーンの使用荷重制限は約 800 kg です。 G80 スチール チェーンなどの同等の伝動チェーンは、同じリンク サイズで 2,000 kg を超える使用荷重制限があり、耐疲労性がはるかに優れています。それは危機一髪ではありません。
ここで、実際に電力伝送用に構築された他の DIN 規格について説明しましょう。これは、クライアントがこれらを混同することが多いためです。 DIN 5685A ショート リンク チェーンも軟鋼チェーンですが、低需要の産業環境での軽搬送および一般動力伝達用に設計されています。これは DIN 766 からのステップアップです。ちょっと待ってください。DIN 5685A の引張強度は約 400 N/mm² であるため、DIN 766 よりも強度があり、アスペクト比が低く、軽出力用のスプロケットとの噛み合いが良好です。転送。しかし、これは依然として強力な動力伝達には理想的ではありません。もう少しトルクが必要なシステムに取り組んでいる場合は、スチール チェーン リンク チェーンのようなものを検討するとよいでしょう。これらは、スプロケットに適合するリンク ジオメトリを備え、動力および負荷用途向けに特別に構築された熱処理された高強度チェーンです。
もう 1 つのよくある混同は、リフティング チェーンに関するものです。当社のリフティング チェーン シリーズのようなリフティング チェーンは、静的で時折の負荷用に作られていますが、DIN 766 よりも高い安全係数を備えており、多くのリフティング チェーンは非常に特殊な軽度の用途での動力伝達に適合しますが、繰り返しになりますが、大量の連続使用には対応していません。 DIN 5685-C 亜鉛メッキ ロング リンク チェーンは耐食性のオプションであり、屋外の電力伝送システムに適していますが、繰り返しになりますが、持続的な周期的負荷に対しては最適化されていません。
では、電力伝送アプリケーションに取り組んでいる場合、何が正しい選択でしょうか?ユースケース別に分けてみましょう。
- 耐久性の高い連続動力伝達 (工場の主要コンベヤ、大型農業用ドライブ、建設機械など) には、G80 スチール チェーンをお選びください。これらは、熱処理された合金鋼、高い引張強度、完璧なスプロケットの噛み合い、および疲労することなく数百万回の負荷サイクルに耐えることができる安全率を備えています。私はこれらを建設業や農業の顧客数十社に販売してきましたが、DIN 766 または他の軟鋼チェーンから切り替えると、チェーン関連の故障はほとんど発生しません。
- 軽度の断続的な動力伝達 (小型ガレージコンベア、軽機器ドライブ、一時的なセットアップなど) の場合は、DIN 5685A ショートリンクチェーンの方が DIN 766 よりも優れたオプションです。これは、長期間の使用には理想的ではありませんが、強度が高く、スプロケットとのフィット感が優れているためです。
- アプリケーションに過酷な屋外環境や腐食環境がある場合は、DIN 5685-C 亜鉛メッキ ロング リンク チェーンなどの亜鉛メッキ オプションが必要になる場合がありますが、これも負荷が低い場合に限られます。
ここで、私がよく聞く俗説に対処しましょう。「DIN 規格は世界共通であるため、DIN チェーンであれば、あらゆる産業用途に使用できます。」それは完全に間違いです。各 DIN 規格は、非常に正確な材料、強度、形状仕様を備え、特定の用途に合わせて調整されています。 DIN 766 は、危険を顧みず、時折使用するためのものであり、動力伝達用ではありません。電力システムでの使用は非効率であるだけでなく、安全上のリスクも伴います。 DIN 766 のリンクが壊れて機械が損傷し、軽傷を負ったクライアントが私のところに来ました。すべて「チェーンはチェーン」と思っていたからです。
サプライヤーとして、私はチェーンを推奨する前に、クライアントに正確なアプリケーションを説明するように常に心がけています。もしあなたが私のところに送電用の DIN 766 について尋ねてきたとしても、私は「はい、それは機能します」とは決して言いません。代わりに、最大負荷はいくらですか?と尋ねます。システムは 1 日に何時間稼働していますか?どのようなスプロケットを使用していますか?軽い断続的なアプリケーションの場合は、より良い代替品として DIN 5685A ショート リンク チェーンを提案します。重い連続システムの場合は、まさにその種の作業用に作られたスチール チェーン リンク チェーンまたは G80 STEEL チェーンをご案内します。
明確にするためにもう一度元の質問に戻りましょう。DIN 766 リンク チェーンは動力伝達アプリケーションで使用できますか?簡単に言うと、めったになく、非常に特殊な、需要が低く、断続的に使用される場合にのみ発生します。それ以上のものには適しません。制限は構造的なものです。軟鋼構造、スプロケットとうまく噛み合わない大きなリンク形状、低い引張強度、および耐疲労性の欠如により、動力伝達の中核要件である一貫したトルク伝達と持続的な繰り返し荷重には適合しません。
新しい動力伝達システムを計画している場合、または既存の動力伝達システムのアップグレードを計画している場合は、DIN 766 に手を抜かないでください。最初はわずかなコスト削減が魅力的に見えるかもしれませんが、ダウンタイム、修理コスト、および安全上のリスクがそれをはるかに上回ります。代わりに、正確なニーズに合った適切なチェーンの選択を支援できる知識豊富なサプライヤーに相談してください。軽度の断続的なセットアップで作業している場合でも、頑丈な産業用ドライブで作業している場合でも、作業を安全かつ確実に実行できるように構築された DIN 標準チェーン (または高品質の代替品) があります。
パワートランスミッション チェーン ソリューションについて話し合う準備ができている場合、または DIN 規格とチェーンの適合性について質問がある場合は、弊社のチームに連絡して、お客様の用途に最適なチェーンを見つけてください。
参考文献:
- 欧州標準化委員会。 (DIN 766: 汎用溶接リンクチェーン)
- アメリカ機械学会。 （動力伝達用チェーンドライブ：設計及び適用基準）
- スチールチェーン工業会（産業用溶接リンクチェーンの耐疲労規格）
- 欧州標準化委員会。 (DIN 5685: 搬送およびリフト用途のための溶接リンクチェーン)
